Italijanska vlada je pustila u opticaj fond od 35 miliona eura za regulaciju smoga i štetnih materija u vazduhu izazvanim saobraćajem, odnosno za održiva rješenja koja će dovesti do čistijeg vazduha. Gradić Masarosa već daje podsticaje za gašenje motora, dok u gradu mode razmatraju da uvedu i nadoknadu za vožnju bicikla do posla! Tako bi u skorije vrijeme veliki broj Italijana mogao napustiti volan automobila, što bi im se isplatilo iz više razloga.
Prvo: saobraćajne gužve u Milanu, gradu sa preko tri miliona stanovnika sa okolinom, su nesnosne, pa bi vožnja na dva umjesto na četiri točka poslovnog čovjeka vjerovatno prije dovela od tačke A do tačke B. Drugo: očigledno je – dobiće naknadu za to. I, treće: zdravije je i čuva se okolina. Međutim, prvi problem za gradske vlasti jeste kako postaviti sistem koji će pratiti da li ljudi zaista idu na posao. Tu je još i problem infrastrukture, jer biciklističkih staza za sada nema dovoljno.
Ali, vlasti su spremne na izazove, jer je situacija skoro pa alarmantna. Za vrijeme novogodišnjih praznika saobraćaj je zaustavljan. Čak je bila zabranjena i upotreba vatrometa. Milano je 2008. proglašen za najzagađeniji grad u Evropi. Osim njega, probleme sa zagađenošću imaju i gotovo sve evropske metropole, kao što je Barselona, dok rekorde u lošem vazduhu obaraju Kina i Indija.