Masaroza se nalazi sjeverno od čuvene Pize, a gradsko vijeće je odlučilo da građanima isplaćuje 25 centi za svaki kilometar pređen biciklom, s tim da mjesečno ne mogu dobiti više od 50 eura, što je neka gornja granica ovog neobičnog podsticaja, prenose agencije.
To znači da će oni koji odluče da na posao idu biciklom umjesto autom godišnje moći da preuzmu svojih 600 eura, što je prilično solidan “džeparac”. Inače, ovo je prvi ovakav pilot projekat u Italiji, a gradske vlasti Masaroze se nadaju da će ova zamisao zaživjeti.
Na samom startu, u pilot projekat je uključeno 50 radnika, koji će narednih 12 mjeseci biciklom ići na posao. Takođe, koristiće aplikaciju na svom telefonu za mjerenje pređenih kilometara, na osnovu kojih će naplatiti svoj novac.
Kako kaže Stefano Natali, poslanik u Gradskom vijeću Masaroze, projekat nazvan “Biciklom na posao” nudi građanima određeni podsticaj, a sve s ciljem da grad učine bezbjednijim za život.
“Ovo će svakako značiti daleko manje saobraćaja na gradskim ulicama, što će imati višestruke koristi, od bezbjednijih puteva do čistije sredine”, navodi on.
Iz Italijanskog udruženja prijatelja bicikla, koje je i pomoglo da se razvije ova neobični projekat kažu da se nadaju da će primjer Masaroze slijediti i drugi italijanski gradovi.
Sličan projekat su uveli Francuzi prošle godine, ali krajnji rezultat nije bio baš zadovoljavajući. Zapravo, u Francuskoj su plaćali ljude da ne koriste automobile, pa dok se jedan dio građana odlučio za bicikl, veliki dio njih je umjesto automobila koristio gradski prevoz, a oni koji su se odlučili za bicikle svakako nijesu ni išli autom na posao.