BiH i Hrvatska uvele ograničenja i strože kontrole na pumpama zbog skoka cijena goriva

Cijene goriva bilježe rast i u Bosni i Hercegovini i Hrvatskoj zbog globalne naftne krize, iako su u obje države uvedena ograničenja i strože inspekcijske kontrole. Cijena dizela u BiH kreće se oko 3.30 KM (198 RSD) po litru, benzin 2.79 KM (167 RSD), a plin 1.49 KM (90 RSD) po litru. U Hrvatskoj euro dizel iznosi 1.55 (183 RSD) po litru, euro super 1.50 (177 RSD), a plavi benzin 89 centi (105 RSD) po litru.

Reporterka N1 iz Sarajeva Tatjana Drljić kaže da je došlo do skoka cijena i u Bosni i Hercegovini, te da su pojedine benzinske stanice povećale cijene iznad dozvoljenih marži zbog čega su morale da reaguju i inspekcijske kontrole.

Cijena dizela na benzinskim pumpama u BiH kreće se uglavnom oko 3,30 KM (198 RSD) po litru, benzin 2,79 KM (167 RSD), dok je plin i dalje najjeftiniji sa 1,49 KM (90 RSD) po litru.

Reporterka N1 kaže i da prognoze ekonomskih stručnjaka nisu optimistične ukoliko do aprila sukobi na Bliskom istoku ne prestanu. Oni najavljuju da bi cijena barela mogla da pređe i preko 180 dolara što bi, kako kažu, za BiH značilo da bi građani za litar dizela morali da izdvoje i do četiri KM.

U Federaciji je odranije na snazi ograničenje marži na gorivo, što znači da distributeri ne mogu samostalno da podižu cijene, iako se, kako kaže reporterka iz Sarajeva, dešavalo da su ih neopravdano podizali.

U Republici Srpskoj je mjera ograničenja cijena goriva donesena prije nekoliko dana kada je entitetski premijer Savo Minić najavio da će krenuti i u strože inspekcijske kontrole.

Cijene goriva i hrane rastu u Hrvatskoj

Reporterka N1 iz Zagreba Maja Štrbac kazala je da naftna kriza nije zaobišla ni Hrvatsku, te da se cijena na pumpama za euro dizel iznosi 1.55 evra (183 RSD) po litru, euro super 1.50 evra (177 RSD), dok je plavi benzin 89 centi (105 RSD) po litru.

Na pumpama u Hrvatskoj uvedeno je i ograničenje na “plavi benzin” (nafta za poljoprivrednike sa povlašćenom cijenom, prim.aut), te je moguće sipati svega 250 litara, što najviše remeti poljoprivrednike koji kažu da im to na početku žetve nije dovoljno.

Reporterka N1 iz Zagreba javlja da je došlo i do povećanja cijene namirnica – što iz predostrožnosti, što iz straha koji vlada kod građana.

I Hrvatska vlada donijela je određene mjere kojim je ograničila maksimalne cijene goriva i dvonedjeljni obračunski sistem, što znači da se cijene goriva mijenjaju na dvije nedjelje, a koji je bio aktuelan i tokom pandemije korona virusa.

Reporterka N1 napominje da je u Hrvatskoj uočljiv trend zatvaranja manjih ponuđivača nafte i energenata jer im nije isplativo ostati u biznisu u okolnostima svjetske krize.