Saopštenje Vučinića prenosimo u cjelosti
Jedno veliko i zanačajno preduzeće koje je predstavljalo ekonomsku budućnost Crne Gore zbog njene djelatnosti koja se sastoji u kontejnerskom transportu robe i koja je tek sada u ekspanziji na našim prostorima i od koje se očekivalo da donese veliki profit,prodato je za svega početkom 2014.god.Nažalost sva naša nastojanja da spriječimo rasprodaju vitalnih državnih saobraćajnih objekata i infrastrukture nijesu uspjela i ovaj dio barske luke prodat je u bescjenje turskoj kompaniji kojoj je sada ostalo da ubira profit i da skida kajmak. Samo neki dan prije početka ovog štrajka državna televizija je objavila hvalospjeve o ovoj ,sada, turskoj firmi Port of Adria kao primjeru uspješne privatizacije koja je povećala pretovar za 30 % a prihode za 15%. U tom prilogu se pojavila i navodna predstavnica radnika koja je dala izjavu da su radnici srećni i zadovoljni što je daleko od istine i od stvarnih dešavanja u ovoj kompaniji.Prihodi su povećani ne na račun investicija i modernizacije ove luke nego na račun drastičnog smanjenja broja radnika i izrabljivanja onih koji su ostali u ovom preduzeću.
Radikalni protest bivših radnika je u potpunosti opravdan jer oni traže ono što im zakonski pripada i što im je kroz nezakoniti obračun zarada zakinuto. Ne samo da su zakinuti bivši radnici nego i država i njeni fondovi na osnovu umanjenih poreza i doprinosa. U ovom slučaju država pokazuje svoju očiglednu nemoć,tako da i pored odluke nadležnih sudova i inspekcije rada koji su potvrdili da su radnici oštećeni, nadležne institucije jednostavno ne smiju da ovakvog vlasnika i navodnog investitora, koji se usred Crne Gore ponaša kao kabadahija,primoraju da izvršava svoje obaveze i da bivšim radnicima podmiri ono što im je oduzeto.Ovdje se samo može naslutiti da vlasnik Port of Adria ima veoma dobru zaleđinu u samom vrhu vlasti kod onih koji su mu i omogućili da gotovo za džabe u odnosu na stvarnu vrijednost dođe u posjed ovog dijela barske luke koji se nije bez razloga nazivao „zlatnom kokom“prije nego što je privatizovan,ali sada ta zlatna jaja kupi neko drugi a naši radnici leže po pločnicima na minus 10 ̊ C da bi došli do onoga što su zaradili. Poređena radi ,kada duguje recimo neki penzioner ili najamnik država je tu revnosna i pošalje izvršitelja da im plijeni stvari po kući,ili im isključuju struju i vodu, ali kada duguje kakav moćnik kao što je ovaj iz Porta of Adria onda se tu gube nadležnosti i prebaca odgovornost sa jednih na druge.
Sve do onog trenutka dok se ne smijeni ovakva kriminogena,odnarođena i anemična vlast u kojoj se gledaju samo lični interesi i vreba se prilika kako će se ko bolje ugraditi i zaraditi na račun državne imovine i na štetu naroda,radnicima u Crnoj Gori kako sadašnijm tako i bivšim nema boljitka.Što se tiče same privatizacije KTGT-a, nakon smjene vlastodržaca u Crnoj Gori taj privatizacioni ugovor treba poništiti i vratiti ovaj dio luke u državno valsništvo jer je prodat za vrijeme rasprodaje i pohare države od strane DPS-a – mafijaškog udruženja koje se predstavlja političkom partijom.
Ostalo nam je samo da bivšim radnicima Kontejnerskih terminala damo punu podršku da uspiju, i da naplate svoja potraživanja a da pri tome ne ugroze svoje zdravlje i život.Nažalost sada je radnicima ostao štrajk glađu kao jedini način da se izbore za ono što im pripada.
