Do juče je izdato oko 1.600 prekršajnih naloga zbog nepropisnog parkiranja i zaustavljanja vozila, navodi se u objavi Glavnog grada na društvenim mrežama.
Kako su kazali, danas su obišli City kvart i Bulevar knjaza Danila i provjerili kako se sprovode pojačane kontrole nepropisnog parkiranja i zaustavljanja vozila.
“Do juče je izdato oko 1.600 prekršajnih naloga, a Komunalna policija nastavlja sa primjenom novih pravila iz Zakona o bezbjednosti saobraćaja. Cilj je da se uvede više reda na podgoričkim ulicama, oslobode trotoari i saobraćajne površine, te poveća bezbjednost svih učesnika u saobraćaju”, dodaju iz Glavnog grada.
I dok građani negoduju, struka ocjenjuje da novo rješenje donosi jasnija pravila koja će doprinijeti većoj bezbjednosti na ulicama. Iz Komunalne policije najavljuju da će striktno i dosljedno primjenjivati zakon, te da neće biti pošteđenih, prenosi RTCG.
Novi Zakon o bezbjednosti saobraćaja uveo je više reda na podgoričkim ulicama. Sve je manje vozila parkiranih ispred prodavnica, apoteka, kafića. Razlog za to je striktno kažnjavanje za svako mirovanje vozila na nepropisnom mjestu.
“Svaka vrsta nepropisnog parkiranja i zaustavljanja na ulicama, saobraćajnicama, parking mjestima koja su predviđena za lica sa invaliditetom, autobuskim i taksi stajalištima je vrsta prekršaja koja spada pod sankciju”, kaže šef Odsjeka za saobraćaj Komunalne policije Petar Jovetić.
Za one koji čine takvu vrstu prekršaja predviđena je kazna od 100 eura, a Komunalna policija može je izreći odmah nakon što vozač napusti vozilo. Iako je u javnosti zbog toga bilo negodovanja, stručnjaci ističu da je isto rješenje postojalo i u prethodnom zakonu, samo su kazne pooštrene.
“Zna se šta je parkiranje, šta je zaustavljanje. Ne postoji zaustavljanje koje je popularno u Podgorici na minut da se istrči u banku, samoposlugu ili vrtić, to je nešto što je nebezbjedno, a s druge strane, to ne postoji nigdje u svijetu da se na taj način koristi saobraćajna površina za zaustavljanje”, pojašnjava sudski vještak Igor Radojević.
Zaustavljanje, objašnjava Radojević, može biti dozvoljeno samo u slučaju vanrednih okolnosti, ali vozač mora biti u automobilu i dužan je da na to ukaže drugim učesnicima u saobraćaju. Građani, međutim, kažu da su parkinzi u Glavnom gradu puni, te da su nekad jednostavno primorani da ostave vozilo na nepropisnom mjestu.
“Ja ne prihvatam da smo primorani, mada i ja sam možda u nekom momentu neodgovoran kad je u pitanju parkiranje, ali razumijem da je to kažnjivo. I mi smo kao struka više puta ukazivali da je nedovoljno parking mjesta, mislim da to i gradska uprava zna i da to nije nikakva misterija posebna”, kaže Radojević.
“Mi ćemo se držati naše nadležnosti jer nam je cilj da protočnost saobraćaja bude na većem nivou i da se pošalje ljepša i bolja slika Podgorice što se tiče saobraćaja”, objašnjava Jovetić.
Prava slika saobraćaja vidjeće se narednog mjeseca kada se završe godišnji odmori i počnu s radom škole i vrtići. Iz Komunalne policije apeluju na vozače da poštuju pravila, a stručnjaci ističu da samo dosljedna primjena zakona može biti rješenje za saobraćajni kolaps.
“Ovim putem ih molim da povedu računa kada dođe septembar gdje se parkiraju kako bi izbjegli novčane kazne i sankcionisanje”, kaže Jovetić.
“Ako budemo imali samo jedan talas u primjeni ovih novih propisa, mislim da će to biti kratkoročno i da ćemo se vratiti svojim starim navikama”, dodaje Radojević.
A promjena navika često je važnija od promjene zakona. Tek kada i njih promijenimo, moći ćemo da uživamo u bezbjednijem saobraćaju i prohodnijem gradu.
Dodjite u Primorsku ulicu na Staru Zlaticu pa naprijed
Svakodnevno bar trecina parkinga kod ginazije zjapi prazno, jer boze moj, od gimanzije do centra je 180 kilometara pa se ne moze pjeske…a ako je opstina vec tu planirala parking, isplativije bi bilo da je napravila garazu na nekoliko spratova i vise nego duplirala parking prostor. A takvih primjera ima po Podgorici poprilicno. A to bi bila svakako isplativa investicija. A ovi sto kukumacu za djecu koju vode u vrtic…pa nijesu djeca od secera, nece im nista bit kad pada kisa. Evo moja su pretekla.
Kad će Kotor da aktivira kaznenu politiku u saobraćaju
U Herceg Novom Igalu, svako mjesto predviđeno za invalide zauzeto ovim te žure, komunalne niđe na puškomet, vozikaju se u novim autima i mudruju, svrnu neđe na marendu i to je to.
Prepolovit će se promet djelatnostima po gradu koja se bave prodajom! Marketi,,butici,,brze hrane,,trafike itd! Još kad počnu kiše?! Npr svaka trafika je na mjesto dje je zabranjeno zaustavljanje! A zakupci moraju da plate prostore i radnicima plate i još druge dažbine! Nije ovaj zakon dobar i pravičan potez na ovakvu neuredjenost po gradu.
Ne nego je pravično da zbog tvoje trafike pola grada stoji u koloni. A u toj koloni neko žuri kod doktora, neko na sastanak, neko po dijete. Nabavi malo nekineske kvalitetnije robe pa će ti ljudi dolazit i ako nemaju parking direktno ispred trafike.
Inače u drugim državama svaka trafika ima svoj parking, pa tamo kad odemo se tačno ispred parkiramo.
Niko jos nije pominjao na koji nacin ce se naplacivati kazne ukoliko neko nece da plati kaznu po prekrsajnom nalogu, da li se vrsi prinudna naplata na zaradu/penziju ili na drugi nacin..
Bice para za nove crkve
Komunalna treba hitno da udje u Ul 8 Marta. Prakticno ne postoji bezbjedan koridor za kretanje pjesaka. Jedna strana staze se radi, a na drugoj je gotovo uvijek veliki broj vozila koja ne ostavljaju ni pola metra staze slobodno!
Sve super,samo koja budaala je u bulevaru ivanaa xenojevica od mileniuma do ul slobode bile su 3 trake,od toga jedna za parkiranje.kp je nasao da se inati malomno sa narodom da izbrisw parking i od 3 trake napravi dvije??? Joja je to logika i bezobrazluk??
Kad CE to na primorje???
Prosjaci ugrožavaju bezbjednost na raskrsnicama, iskaču, drsko su, lupaju postaklima…..
Mene jedan pitao: Što si nervozan, brate 😂
toliko bi trebalo dnevno da se izdaje, malo je to za ovu divljinu… i da se u svim opštinama to radi, a ne da se divljaštvo toleriše
U Herceg Novom parkiraju po zebri i pješačkom.
Novosacko je haos.
To su vam ove pridošlice donijele svoju kulturu iz centara poput Srbinja, Bileće itd.
Dobro, odlično, bravo, a garaža niđe. Ma će i izbora bit, a ako đecu u vrtić i jaslice po kiši i vjetru budemo nosili zbog vaših kazni neko će zažalit. Garaže, garaže, pa onda kazne.
Prvo kazne pa onda garaže od tih para što platiš. Svuđe ima parkinga, samo treba malo noge protegnut ali nema mjesta u gradu koje je od parkinga udaljenije od 5 minuta hoda.
Ja ne razumijem kada je hodanje postalo ekstremna aktivnost, a kisa i vjetar nesavladive prepreke. Mnogi građani koji nemaju kola svuda i uglavnom idu pjeske, vode djecu u skole i vrtice, idu na posao, na pijacu. Hodanje je dobro, bar dva sata dnevno se preporucuje za sve starosne dobi. Nabavite dobre udobne cipele i ceradu za sebe i djecu. Dakle smanjite gledanje u telefon sa 6 na 4 sata dnevno i eto vam dodatnoga vremena za mnogo šta. A djeca obozavaju hodanje, vjerujete. I ne smeta im ni kisa ni vjetar, nego ih celici i pritom provode vrijeme s roditeljima.
Podrzavam.
Samo malo parkinga napravite vremenom pa nece bit potrebe da se narod bas svuda zaustavlja.
Nije ni do sad bilo potrebe no oće mangup da parkira ispred kafane da mu svi vide kola