Na dan kada je zvonilo u školama za ljetnji raspust, odzvonilo je i brojnim polascima na autobuskim linijama. Gradski, javni prevoz u Podgorici nije namijenjen samo učenicima, pa završetak školske godine ne bi smio biti razlog za smanjenje broja autobuskih polazaka, piše Dan.
Međutim, Podgoričane je od 15. juna dočekao redukovan red vožnje što otežava svakodnevni odlazak na posao, do zdravstvenih ustanova, brojnih institucija, pa su građani, i pored kupljenih mjesečnih karata, primorani da koriste taksi kako bi na vrijeme stigli.
Građani poručuju da gradski prevoz ne može niti smije biti vezan za školski kalendar.
Direktor Puteva Radoš Zečević kazao je za Dan da su redukovali broj polazaka na gradskim linijama zbog godišnjih odmora. Zečević navodi da je donijeta ista odluka kao i prošle godine.
“Građani moraju da shvate da i radnici treba da iskoriste godišnje odmor. Mi to sve moramo da uradimo u julu i avgustu jer od septembra ide puna sezona. Polaske nismo redukovali ni na jednoj prigradskoj liniji, već samo po gradu. Nama i sada fali vozača, a ako bi godišnje odmore koristili u septembru ili oktobru, ne bi mogli funkcionisati. Ukoliko neko od građana misli da je drastično oštećen neka dođe da mu vratimo novac”, kazao je Zečević.
Zečević poziva građane da istrpe dva mjeseca, poručujući da ne postoji mogućnost da povećaju broj polazaka za taj period.
“U avgustu ćemo dodatno redukovati prevoz jer državna i opštinska administracija idu na kolektivni odmor. Svake godine je ista priča jer mi ljudima ne možemo uskratiti pravo na korišćenje godišnjeg odmora, jer bi u suprotnom to bila katastrofa”, naveo je Zečević.
Preduzeće Putevi, kako kaže Zečević, ima oko 160 vozača i 85 autobusa.
Odluka Puteva da redukuje gradski prevoz je još jedan primjer neplanskog djelovanja vlasti u Glavnom gradu, mada kada u pitanju ovo preduzeće, neplansko djelovanje je najmanji problem, ocijenio je Vladan Arsović, odbornik DPS-a.
“Imajući u vidu da direktor Puteva nastavlja sa prekomjernim partijskim zapošljavanjem aktivista NSD-a i sa nabavkom polovnih autobusa iz Švajcarske, ostaje nejasno zbog čega je imao potrebu da redukuje prevoz u Podgorici tokom ljetnjih mjeseci. Kada vidimo da je samo za „olupine“, koje su prešle preko 800.000 kilometara, koje kasnije ofarbaju, da fizički liče na nove autobuse, u ovoj godini potrošeno preko 300 hiljada eura, u situaciji kad više niko ne zna koliko je potrošeno na ugovore o djelu, na razne pomoći određenim licima, jasno je da redukovanje prevoza ne dolazi ni iz finansijskih razloga”, naveo je Arsović.
On se nada da će gradonačelnik promijeniti odluku o redukovanju prevoza i da neće, kako je rekao, ćutati kao u slučaju „kamenoloma u Kučima“.
“Dok građani čekaju i po sat i po da stigne autobus, direktor Puteva Radoš Zečević čeka isporuku dva nova službena putnička automobila, po opisu iz tendera, sa panoramskim krovom i svom opremom u vrijednosti od skoro 100 hiljada eura. Jedino trenutno logično rješenje, za ukinute polaske na redovnim linijama, je da se na početku (oko sedam časova) i na kraju radnog vremena (u 16 časova) pojača broj linija, kao što inače funkcioniše tokom godine”, smatra Arsović.
Ово су неки злобници и махалуше. Срам вас било! Никад није био редовнији превоз него сад
Odje je pola sto komentarisu nikad usli isu u bus no eto da malo kuckaju hahahaah
na 15 min…i to kobi da moze po seoskim i divljim putevima…nema odmora u sezonu….no eto im u janur 15 dana…vole djake ka branko kockica manaijaci sa direktorom ….
da Bog da ozdravio Zecevicu, ljudi iz Zelenike pjeske idu do sicilije na Zabjelo da se prebace preko Morace do na posao, nikakav luksuz ni bahacenje, red voznje se ne zna, narod prezivljava od minimalca, vasa nesposobnost organizacije odrazava se na gradjane, ti se ne vozis javnim prevozom nego ti gradjani placaju da se bahatis pod klimom, zastidje sto cinite od mrco naroda.
Ја се скоро вратих из Барселоне. Тамо све саобраћа нормално, без застоја. Ваљда само наши возачи користе одморе, други не… Мени се чини да је ствар у организацији посла и мањку капацитета у свему.
Imaju i druge države po Evropi godišnje odmore pa nekako javni saobraćaj funkcioniše. Kakvi su ovo izgovori?
Nemaju radnika greota je. Preko 1000 novih su zaposlili koji ne rade nista
skolski autobus….bez stanica hlada…ne placaju mladi stari koji odu po peziju i doktoru u dva jeseca dok radnici preko brda i planina padaju nema ga po sat ipo sa kraja na kraj da nije 50 stepeni..dva tri autobusa tri satajedan pravac dvije karte..niti znaju stanice niti staju bosnima produye..radosevi vojnici lupezi…svake po ure ili 15 min.ali stanice vida i na svaki dio grada..od lakovica do titexa ni jedan na stari ni jedan do groblja ni jedan proyora nema..trzaju padaju u nesvjest samo gas udesi…
Ne mlati kika. Znaš li da im radno vrijeme traje 9 sati. I to su živa bića i imaju pravo na godišnji odmor. Na sajtu ima raspored polazaka pa se prema njemu i ponašajte. Lako je iz kancelarije držati govore. 30 godina nijesmo znali šta je i kako izgleda autobus, a sad odjednom moraju da rade i nema odmora.
Ljeto, Podgorica…zadnji polazak iz City kvarta ka Zlatici u 20:40. Jeste li normalni?
Poštovana mirjana ima taxi.
Vozni red je misterija svim Podgoričanima, a da ne kažem turistima, samo kod nas na ni jednoj stanici nema vozni red, niti znaš koji autobus gdje vozi… a to je prava šteta
Postoji link preko kojeg možete da pratite i gdje je autobus i za koliko stiže, nikakva to misterija nije.
Radnici kupuju mjesecne karte a moraju da se prilagodjavaju djeci koja se voze dzabe. Kao da je skolski prevoz
Toliko ste zaposlili i baš svi idete na odmor istovremeno?! E pa znate, ima i poštenog svijeta koji radi svaki dan od jutra do mraka i nema bijesna auta kao vi, niti basnoslovne plate da mogu taksi da plaćaju! Sram vas bilo!
A ne znam ko se bunimi zbig čega kad ionako autobusi voze poluprazni a svi idunautom sve po jedno u auto i svako kuca poruku dok vozi
Pišeš napamet.
Inteligentni… ne pišem napamet, nego sam svaki dan po gradu i po ulicama… gledam oko sebe i pišem činjenice… autobusi su poluprazni, svi idu autom, sve po jedno u auto i svako kuca poruku dok vozi….
Arsović je dok je bio u vodovodu baš puno učinio za grad
Pokušavaju od Podgorice da naprave grad . Teško to ide . Prvo morate da se ugledati na velike evropske metropole ,vi to niste ,vaša veličina i broj građana u Podgorici je ko je Jedna opština u Beogradu.