Ekonomija

VIDEO I FOTO: Bulevar Tivat -Jaz veliko gradilište, biće izazovno tokom ljetnje sezone

Bulevar Tivat -Jaz je veliko gradilište. Na više dionica se izvodede različiti radovi, saobraćaj se na pojedinim dionicama odvija usporeno, ali zastoja nema. Sve ovo dešava se pred samu ljetnju sezonu koja će sigurno biti izazovna, jer se očekuju velike gužve i kolone na ovoj, jednoj od najprometnijih saobraćajnica u državi.

Iz Uprave za saobraćaj su nedavno poručili da će do kraja aprila pod asfaltom biti dionica od Tivta do raskrsnice ka Bigovu u dužini od pet kilometara. Kako su ranije naveli, planirano je da budu asfaltirane sve četiri trake u dužini od oko pet kilometara, od ukupno planiranih 15 kilometara. Na ovoj dionici planirana su četiri kružna toka.

“U aprilu će pod asfaltom biti dionica od Tivta do raskrsnice ka Bigovu u dužini od pet kilometara”, nedavno je kazao direktor Uprave za saobraćaj Radomir Vuksanović.

Naglasio je tada da se bliži ljetnja turistička sezona i zbog toga žele da završe što više posla.

“U aprilu će biti asfaltirane sve četiri trake u dužini od oko pet kilometara, od ukupno planiranih 15 kilometara. Napravićemo plan dinamike radova tokom sezone kako bi se nastavilo sa izvođenjem radova prema Budvi“, rekao je Vuksanović.

Dodao je da se radi o jednom od najvećih infrastrukturnih projekata u zemlji, jer će se, pored izgradnje saobraćajnice, graditi i novi cjevovod Regionalnog vodovoda.

Projektom je, kako su ranije saopštili CdM-u iz Uprave za saobraćaj, predviđena saobraćajnica dužine 16 kilometara.

“Ukupna vrijednost projekta je oko 54 miliona eura bez PDV-a, uz finansijsku podršku Evropske banke za obnovu i razvoj. Investitori su Uprava za saobraćaj i Regionalni vodovod”, dodali su iz Uprave.

Miraš Dušević

44 Comments
NAJNOVIJI
NAJSTARIJI POPULARNI
Marko
Marko
1 godina prije

E to je sposobnost drzave , raspad na svakom cosku. Bitno je da poceraju Alabara jer on ne zna ,ali nasi znaju !!! 50 godina tapkamo u mjestu , nismo sposobni da vodimo drzavu DOKAZANO!!!

Max
Max
1 godina prije

Izazovno je 40 godina .ništa novo za ovo podneblje

Lokalac
Lokalac
1 godina prije

Nasa posla probili su rokove !ko ce da placa penale?

Max
Max
Reply to  Lokalac
1 godina prije

Kakvo plaćanje. Još će da pokradu

Bata Gasic
Bata Gasic
1 godina prije

Sramotno, spomenik nesposobnosti, godine za 15 km, bruka!

Neca
Neca
1 godina prije

Sve u svemu,ko ima perionicu taj sad slavi

mrkela
mrkela
1 godina prije

Zastidje

Nikola
Nikola
1 godina prije

Kako vas nije sramota da pisete da nema zastoja kad se od Budve to Tivta putuje i po 2 sata.
Pokazali ste ove divne slike, sto ne pokazete najgore alike dje se auta zaglavljuju u blatu jer je to sramno sta se napravilo od tog puta.

topline mitreba
topline mitreba
1 godina prije

koliko su stavili u dzep od ta 54 miliona…………

Polis
Polis
Reply to  topline mitreba
1 godina prije

Visoke planine i mostovi sa tunelima, pa mora biti skupo!?

Miso
Miso
1 godina prije

Dobro JE da se slomi auto

Đuro
Đuro
1 godina prije

A jes ga ova džada BULEVAR – nedostaju još samo međedi i kamile!

vjernik
vjernik
Reply to  Đuro
1 godina prije

Za kamile ne znam ali MEDJEDA imas koliko oces….

Miso
Miso
1 godina prije

Uzas signalizacija I sigurnost 0 pogotovo uvece neodgovorni izvodjaci radova

Miso
Miso
1 godina prije

A sleperi Lome I ovo staro sto je valjalo

Miso
Miso
1 godina prije

Signslizacija. I sigurnos 0 uzas pogotovo uvece

Andol
Andol
1 godina prije

Već sad je trebalo raditi obilaznicu bulevar oko Budve, Jaz-Markovići.Kasnimo.

Vlasjun
Vlasjun
1 godina prije

Kada bi ovo izgradili istom brzinom kao Carine sto gradi hotele u HN, dje bi nam bio kraj…

Dstt
Dstt
Reply to  Vlasjun
1 godina prije

O Čedo pošteni je to

Send this to a friend